Wat doet Novanta als een goede klant een ander schip gekocht heeft met wat achterstallig onderhoud, zo vlak voor de vakantie? Dan halen we hem op van zijn ligplaats, zetten hem bij ons in Sint Annaland in de loods en maken we een plan van aanpak. We begonnen met groot onderhoud van de Volvo D12’s en de Kohler generator en het vervangen van de huiddoorvoeren en afsluiters. Verder een hele lijst met onder meer nieuwe accu’s, een betere en stillere drinkwaterpomp, nieuwe tv in de salon en een Fusion stereo geïntegreerd met het bestaande 5.1 systeem aan boord, nieuwe koelkast, de brandblussystemen up to date gemaakt en diverse storingen verholpen. Het was bijna een eindeloze lijst. Binnen drie weken is het schip weer opgeleverd aan de nieuwe eigenaren die er deze zomer een fantastisch seizoen mee hebben gehad.
Detail maar o-zo-gevaarlijk: de startknop op de flybridge bleef hangen. Dat betekend dat de startmotor blijft draaien als de motor gestart is. Dit kan brandgevaar opleveren dus meteen alle vier de drukknoppen vervangen. Oudere Volvo contactsloten kunnen minder goed terug veren uit de startstand en dat levert het zelfde gevaar op!