Wat doet Novanta als een goede klant een ander schip gekocht heeft met wat achterstallig onderhoud, zo vlak voor de vakantie? Dan halen we hem op van zijn ligplaats, zetten hem bij ons in Sint Annaland in de loods en maken we een plan van aanpak. We begonnen met groot onderhoud van de Volvo D12's en de Kohler generator en het vervangen van de huiddoorvoeren en afsluiters. Verder een hele lijst met onder meer nieuwe accu's, een betere en stillere drinkwaterpomp, nieuwe tv in de salon en een Fusion stereo geintegreerd met het bestaande 5.1 systeem aan boord, nieuwe koelkast, de brandblussystemen up to date gemaakt en diverse storingen verholpen. Het was bijna een eindeloze lijst. Binnen drie weken is het schip weer opgeleverd aan de nieuwe eigenaren die er deze zomer een fantastisch seizoen mee hebben gehad.

xds-20150618_150511.jpg - Novanta

Eerste inspectie doen we gewoon op de eigen ligplaats.

f8e-20150618_150457.jpg - Novanta

Flinke aangroei was al te zien in het water.

bb8-20150624_135554.jpg - Novanta

Tijdens de overtocht naar Sint Annaland hebben we uitgebreid de tijd om alle systemen te controleren zoals de aandrijflijn, de generator, airconditioning etc.

yo2-20150624_164706.jpg - Novanta

Een mooi schip maar met flink achterstallig onderhoud.

ich-20150624_144933.jpg - Novanta

Tijdens de tocht bleek dat de motoren veel te weinig toeren liepen volgas. Volvo D12-715's horen 2300 toeren te kunnen lopen.

cjz-20150709_132853.jpg - Novanta

Met de 80 tons botenlift werd de Manhattan uit het water gehesen.

7jr-20150626_123137.jpg - Novanta

De aangroei op het onderwaterschip viel alles mee maar het probleem zat hem in de aandrijflijn.

cuc-20150626_123132.jpg - Novanta

Grote stukken kalk en zout op de props.. Dat remt enorm veel af! Je ziet vaak dat een onderwaterschip wel geantifould wordt maar er verder nergens naar gekeken wordt, zoals props, assen, trimtabs etc. Alles heeft even aandacht nodig op z'n tijd.

owg-20150703_091641.jpg - Novanta

Zo heurt het. *

fi1-20150709_143833.jpg - Novanta

En zie: bij de proefvaart na de tewaterlating was het probleem opgelost.

py3-screenshot_2016-01-03-16-48-12.png - Novanta

Dit hadden we in het water al gezien. De wateraansluiting op de stuurboord keerkoppelingsolie koeler. Zag er maar slecht uit...

ngo-screenshot_2016-01-03-16-46-42.png - Novanta

Een rukje eraan en de tule brak af... Voortaan op tijd de anodes in het koelwatersysteem vervangen.

vob-20150618_144733.jpg - Novanta

De drinkwaterpomp was kapotgevroren en lekte flink.

6da-screenshot_2016-01-03-17-03-15.png - Novanta

Dus werd een nieuwe en sterkere pomp gemonteerd inclusief drukvat.

psa-screenshot_2016-01-03-18-40-18.png - Novanta

De gashendels op de flybridge reageerden niet goed meer en dat was goed te merken. We hebben ze gereviseerd en nu vaart hij weer als nieuw.

xua-screenshot_2016-01-03-17-07-19.png - Novanta

Zelfs de filtertjes in de kranen zijn schoongemaakt.

zqc-screenshot_2016-01-03-17-10-23.png - Novanta

Schimmel in de ijsblokjes machine... Bah!

2fb-screenshot_2016-01-03-17-12-49.png - Novanta

Dit troffen we aan in het motorruim. Lekkende wierpotten en roestige afsluiters.

oof-screenshot_2016-01-03-17-16-58.png - Novanta

De afsluiter met wierpot van de generator.

d3u-20150630_141556.jpg - Novanta

Al het oude fitwerk gedemonteerd en de bilge schoongemaakt.

6ov-20150703_091658.jpg - Novanta

Ook de huiddoorvoeren worden natuurlijk vervangen.

h2i-img-20150703-wa0012.jpg - Novanta

De wierpotten zijn schoongemaakt en geschilderd en de O ringen, korven en deksels vervangen.

1u1-20150708_152510.jpg - Novanta

Klaar. Alle delen zijn met aarddraden verbonden met de anode's.

ptd-screenshot_2016-01-03-17-30-55.png - Novanta

De afsluiter van de airco onde het bed in de midcabin sloot niet meer af en lekte flink. Eruit dus.

pwr-screenshot_2016-01-03-17-34-28.png - Novanta

Deze kwam eruit...

gbb-screenshot_2016-01-03-17-37-49.png - Novanta

En zo is het geworden. Nieuwe doorvoer en afsluiter, wierpot geschilderd en voorzien van nieuwe korf en pakking en ook nog een stukje slang vervangen. Nu is het alleen een kwestie van bijhouden.

mod-20150618_131958.jpg - Novanta

De oude koelkast stonk verschrikkelijk en is meteen vervangen.

abk-screenshot_2016-01-03-17-56-45.png - Novanta

Detail maar o-zo-gevaarlijk: de startknop op de flybridge bleef hangen. Dat betekend dat de startmotor blijft draaien als de motor gestart is. Dit kan brandgevaar opleveren dus meteen alle vier de drukknoppen vervangen. Oudere Volvo contactsloten kunnen minder goed terug veren uit de startstand en dat levert het zelfde gevaar op!

loi-screenshot_2016-01-03-18-01-59.png - Novanta

En jahoor: kapotte accu's. Zolang de lader aanstaat gaat alles goed maar zonder lader is de boel binnen 10 minuten leeg. Accus vervangen en alles weer netjes verzorgd.

v3m-20150702_135859.jpg - Novanta

De bestaande laders zijn vervangen door Victron laders.

gq8-20150708_153319.jpg - Novanta

Dik verdiend: Boffer!

upl-screenshot_2016-01-03-18-13-38.png - Novanta

Om de prachtig gespoten romp niet te beschadigen tijdens het takelen gebruiken we dekens om de lak niet te beschadigen.

6vj-20150710_164234.jpg - Novanta

Ook het interieur werd grondig gereinigd.

xmj-20150710_134031.jpg - Novanta

Klaar voor het seizoen in minder dan 3 weken!

h8o-20150709_150855.jpg - Novanta

Echt een mooi schip!