December 2009

Over filters in uw boot…


Weet u eigenlijk wel hoeveel filters er in uw boot zitten die van tijd tot tijd aandacht vragen? Hier volgt een rijtje:

1. Oliefilter. Dat was een inkoppertje natuurlijk. Iedere motor heeft een filter om de olie te filteren van vuil en slijpsel. Sommige motoren hebben zelfs twee filters of een by-pass filtertje voor als het grote filter verstopt is. Vaak zit er op de keerkoppeling (de “versnellingsbak” van uw boot) ook een filter voor de olie.

2. Het luchtfilter. Deze was ook niet moeilijk. Filtert de lucht zodat uw motor pure schone lucht naar binnen zuigt. Zonder filter zou er b.v. stof en zand naar binnen kunnen komen met grote slijtage aan uw motor als gevolg. Als het filter dicht zit zal de motor dus te weinig lucht krijgen en daardoor gaan roken en minder vermogen leveren. Sommige grote motoren hebben filters die zó groot zijn dat wij ze niet elk jaar vervangen, dat is naar ons idee zonde van het geld. Ook zijn er filters die uitgewassen kunnen worden en zo dus een leven lang mee kunnen.

3. Carterventilatiefilters. Hier had u vast nog nooit van gehoord! De damp die in uw motor hangt wordt hiermee gefilterd zodat uw motorruim schoon en fris blijft. De oliedamp wordt opgevangen en loopt terug de motor in, de schone lucht wordt opnieuw aangezogen door het luchtfilter. Lang niet alle motoren hebben deze filters, de meeste grotere wel.

hvh-filter1.jpg - Novanta

Oliefilters

f4k-filter2.jpg - Novanta

Luchtfilter.

oav-filter3.jpg - Novanta

Certerventilatiefilter

4. Dieselfilters. Hier gaat het vaak mis. Omdat de gemiddelde scheepsmotor de 100 draaiuren nog niet haalt in een seizoen, is de diesel vaak oud. De rubber dieselslangen lossen op na een aantal jaar en als u vaak met lege tanks vaart kan er heel veel condens in de tanks komen (daarom altijd met volle tanks de winterstalling in!) en dat wordt door een serie filters uit de diesel gehaald. Als de diesel de tank verlaat komt het als eerste het groffilter/waterafscheider tegen. Dit filter van b.v. Separ (afbeelding rechts) of Racor haalt al het grove vuil uit de brandstof en verzamelt al het vocht. Dit moet tijdens het seizoen goed in de gaten gehouden worden en zonodig worden afgetapt. Vervolgens komt de diesel bij de motor waar vaak voor het opvoerpompje een gaas filtertje zit. Een grof uitwasbaar filtertje: meestal netjes schoon maar wordt vaak vergeten. Tot slot is er dan het fijnfilter op de motor, standaard gemonteerd door de motorfabrikant. Tegenwoordig (mede door de invoering van bio-diesel) zijn er vaak problemen met bacteriën in de diesel. Funest voor uw motor en zéker voor uw moderne common rail diesel. Gelukkig is het goed op te lossen met speciale magnetische filters die voor het grof filter geplaatst worden en aangevuld worden met een toevoeging bij elke tankbeurt.

5. Koelvloeistoffilters. U denkt “koelvloeistof hoeft toch niet gefilterd te worden?”. Bij moderne motoren luistert het koelsysteem zo nauw dat dat inderdaad moet. Ook zit er in het filter een toevoeging voor de koelvloeistof zodat het weer maximaal beschemd tegen vorst, maar zeker net zo belangrijk: tegen oxidatie en schuimvorming. Moderne Volvo’s b.v. moeten het ene jaar een nieuw filter en het volgende jaar nieuwe koelvloeistof. Nee, wij hebben het niet verzonnen.

6. Wierpot. Da’s weer een bekende! Er is één grote wierpot per motor, en vaak wat kleinere exemplaren voor de generator en de aircopomp. Hoe oud zijn de O-ringen van uw wierpotten? Bij de kleinste lekkage pakken de impellerpompen lucht en loopt de motor warm… Heeft u electrische toiletten die met buitenwater spoelen aan boord?  Ook daar zitten vaak filtertjes voor de pomp! Korf mooi schoon, dekseltje netjes doorzichtig en boutjes en O-ringen in het vet. Zo hoort het!

 

v88-filter4.jpg - Novanta

Diesel vóórfilter en waterafscheider

nc7-filter5.jpg - Novanta

Dieselfilter

ylm-filter6.jpg - Novanta

Bacterie filter

7. Stuuroliefilter. Ja die hoort ook in het “vergeten” rijtje! Dit filter hangt meestal onder de stuurpomp ergens achterin het motorruim en hoeft inderdaad zelden vervangen te worden maar we zagen afgelopen jaar een bijna doorgeroest exemplaar! Even opletten dus.

8. Hydrauliek filter. Af en toe zit er op de pomp van de gangway of kraan een filter. Zogenaamd onderhoudsvrij maar het kan geen kwaad om er eens even goed naar te kijken. Roest is hier de grootste vijand!

9. Drinkwaterfilter. Zoiets voor de hand liggends en toch zo vaak verwaarloosd. Standaard zit er in de meeste schepen een “trouwring filter” met een grof filter. Als u de binnenkant van de watertank een keer gezien zou hebben zou er meteen een goed filter geplaatst moeten worden. Er is een hoop mogelijk: van goedkope in-line filters tot dure systemen die het water echt drinkbaar maken.

vmz-filter9.jpg - Novanta
my9-filter7.jpg - Novanta

Wierpot of buitenwaterfilter

0yn-filter8.jpg - Novanta

10. Geurfilter. Dit filter zitten tussen de ontluchtingsslang van de vuilwatertank. Deze filtert alle nare luchtjes die normaal uit de tank ontsnappen en zou ook regelmatig vervangen moeten worden.

11. Aircofilter. Voor de airco units zit altijd een filterelement om de lamellen  stofvrij te houden. U zult versteld staan hoe vol deze filters vaak zitten! Vergelijk ze met een pollenfilter van een moderne auto. De filters zijn opnieuw te gebruiken maar vallen vaak na een aantal jaar gewoon uitelkaar. Als de filters vol stof zitten kan dat de  opbrengst van uw airco tot de helft reduceren! De airco stinkt, zit vol bacteriën en blaast lang niet meer zo hard als vroeger…

12. Douchewateropvangbakjefilter. 3x woordwaarde. Het water uit uw doucheputje loopt in een bakje met een filter! En geloof me, dat zit af en toe flink vol… Dekseltje los halen, filter schoonmaken, vlotterschakelaartje controleren, het stelt allemaal niet zoveel voor maar is toch belangrijk werk. Als u op vakantie bent en de bilge loopt langzaam vol met vies douchewater is dat geen pretje!

Al met al toch een aardig rijtje met filters die misschien niet allemaal jaarlijks vervangen moeten worden maar er eens even naar kijken kan een hoop ellende onderweg voorkomen!

 

co3-filter10.jpg - Novanta

Geurfilter

i8i-filter11.jpg - Novanta

Airco met rechts het filter

fvm-filter12.jpg - Novanta

Duochewateropvang bakje met daarin het filtertje.